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成蒲铁路部分路段动工 2015年半小时到蒲江

2013年11月12日12:55 四川资讯网任我行人次浏览 字号:T|T

核心提示:听说成蒲铁路今年要动工,为啥一直没听到消息呢?刘林家住在大邑县城,他一直盼望着这条铁路早日开工修建。昨日,记者探访成蒲铁路沿线发现,这条铁路部分路段已经开始动工,预计近期就将全线动工修建,预计2015年底可建成通车,届时从成都西站乘坐动车最快半小时可以到达蒲江。部分动工设计最高时速200公里昨日,记者在崇州境内施工现场看到,大型钻孔机械已经进场,正在进行桩基钻孔施工,在大邑县境内,多个点位也有工

听说成蒲铁路今年要动工,为啥一直没听到消息呢?刘林家住在大邑县城,他一直盼望着这条铁路早日开工修建。昨日,记者探访成蒲铁路沿线发现,这条铁路部分路段已经开始动工,预计近期就将全线动工修建,预计2015年底可建成通车,届时从成都西站乘坐动车最快半小时可以到达蒲江。

部分动工

设计最高时速200公里

昨日,记者在崇州境内施工现场看到,大型钻孔机械已经进场,正在进行桩基钻孔施工,在大邑县境内,多个点位也有工人开始进行前期的施工。施工方中铁八局一项目部书记钱永强说,目前正在做全面动工的准备,部分路段具备了施工条件就先期动工。

记者从成都铁路局了解到,具体的动工时间将由铁路总公司确定,届时全线的所有标段将全部动工。

成蒲铁路线路由成都西引出,经温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江至朝阳湖,沿线设成都西、双流北、温江、羊马、崇州、大邑、王泗镇、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖11个站。该铁路设计为客运专线,运营长度96.082公里,新建双线,标准为Ⅰ级电气化铁路,列车设计最高时速为200公里,预计2015年底有望建成通车。

特大桥梁

35公里高架直抵崇州

成蒲铁路从成都西站引出后,将是一座长约35公里的成都西特大桥连接,这座特大桥从成都市区出来后,直接穿过温江到达崇州境内,这也是全线最长的一座特大桥。钱永强说,他们负责施工的标段就是成都西特大桥一部分,在崇州境内将要跨越白马河与西河,同时要通过崇州工业区,有6个连续梁,最大跨度80米。

记者了解到,成蒲铁路全线的桥梁比例超过6成,除了成都西特大桥,全线较长的还有大邑特大桥和邛崃特大桥,其长度分别为6.7公里和4.9公里,也就是说,该铁路大部分都修在高架桥上。

据施工方中铁八局成蒲铁路二项目部项目经理罗泓波介绍,大邑特大桥两次跨越成温邛高速,最大跨度116米,为了减少对高速行车影响,施工时预留中间的行车通道,采用从两头到中间的悬臂施工。

动车直达

最快半小时就到蒲江

根据规划,成蒲铁路建成后,从成都坐动车到达蒲江最快只要半个小时,让成都中心城(房价 户型 二手房 租房)区与温江、崇州、大邑、邛崃等周边区(市)县之间,全部可以在半小时内到达,构筑起成都又一个半小时轨道交通圈。

今后,成都市民到沿线大邑安仁、朝阳湖等地耍,乘坐动车将是大家(房价 户型 二手房 租房)出行的首选交通工具。

目前成都已建成成灌快铁,让成都与都江堰、青城(价格 动态 户型图 论坛)山之间实现半个小时直达,成灌快铁彭州支线建设也接近尾声,预计近期将建成通车,届时从市区到彭州也可以实现半个小时直达。

成蒲铁路还可与成雅铁路在朝阳湖站实现对接,一路延伸至雅安。该铁路还将与渝客专、成兰、成西,成贵等铁路相连,实现区域内城际客流互联互通。其建设将开辟四川的西部通道,完善四川省路网结构,将打通川西高原地区通往川渝、华中、华东、华南沿海地区的运输通道。

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(本文来源:四川资讯网  责任编辑:任我行  )
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